上周提示過的電力板塊在今天成功登上漲幅榜第一，你們都吃到肉了嗎？沒吃到也沒關系，因為下邊我要說的這個方向，很可能成為下一個碳中和概念的超級風口！

最近國際可再生能源署發布了年度報告，其中提到，當前全球平均氣溫上升幅度已經大大超過了巴黎氣候協議規定的氣溫上升限制目標位，想要轉變這個情況，全球清潔能源投資必須要在2050年達到131萬億美元，可再生能源發電能力必須比現在擴大十倍以上，尤其要大規模擴大氫能源的利用！

為什么氫能源被提到了一個這么重要的位置？因為氫能源具備來源多樣化、低成本高利用率、廣泛應用在交通，儲能、軍事等多個領域的優質特性，是目前打通可再生能源和傳統化石能源的唯一通道。可以說是人類能源危機和環境污染的終極解決方案，氫能源產業化應用勢必會進入高速發展階段

氫能源的機會怎么找？我們可以從以下幾個方向入手

一、燃料電池技術 二、制氫產業鏈 三、加氫設備供應商，

先從氫能源概念核心企業入手

一、燃料電池技術

● 英恒科技

英恒科技具有強大的研發能力，2019 年有 547 名研發人員。英恒是氫燃料電池汽車開發的先行者。該公司的解決方案包括燃料電池控制和高速空氣壓縮機控制器。

● 濰柴動力

濰柴動力以4,800萬英鎊收購英國錫里斯（Ceres Power）20%的股份，與其在固態氧化物燃料電池（SOFC技術）領域展開全面合作，首期合作將聯合開發款燃料電池用于電動客車增程系統。

● 東方電氣

東方電氣旗下子公司東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司在2020年完成增資擴股，參與東方氫能混改的有三峽資本、中天碧水、東方氫能基金、東方氫能持股平臺。此舉旨在有效發揮各家優勢，整合多方資源，著力解決氫能及燃料電池產業環節核心零部件等“卡脖子”問題，實現氫能產業鏈、價值鏈協同發展和轉型升級。東方氫能是國內少數能夠配套100臺級氫能客車的燃料電池企業之一。

● 上海電氣

上海電氣電站集團是上海電氣核心產業板塊，專業從事發電設備制造、電站工程建設和電站工程服務等。上海電氣自2016年開始研究質子交換膜燃料電池技術，經過三年的自主研發積累，成功開發出燃料電池發動機系統、電堆及膜電極技術和產品。

二、制氫產業鏈

● 中國石化

中石化現為中國第一大氫能公司，目前年氫氣產量350萬噸。中石化發揮其在氫能產業鏈上的優勢，與相關企業合作建設大型集中式制氫、運氫、加氫設施，推進新能源項目落地。中石化擁有加油站數量多達3萬余座，高居全國首位，龐大的網絡基礎轉為油氫混合加氫站有天然優勢。

● 旭陽集團

旭陽是焦化龍頭，制氫成本最低。旭陽集團進軍氫能產業與定州市人民政府攜手共建氫能應用示范城市。11月，又與內蒙古呼和浩特市清水河縣政府簽訂氫能產業發展戰略合作框架協議，雙方將針對氫氣生產儲運、加氫站建設、氫能產業等領域開展全方位戰略合作。旭陽能源現有6億立方/年氫氣產能資源(約5.5萬噸)，只是旭陽初階段。開發京津冀、全國及國際氫能源市場，形成氫能源產業鏈。

● 金馬能源

金馬能源是一家主要從事于生產及銷售焦炭及焦化副產品的中國公司。主要從事于生產焦炭及生產苯、煤焦油及荒煤氣等焦化副產品。金馬能源業務已覆蓋高純度氫氣之生產、輸送、儲存等環節，年產能逾3億立方米(約2.7萬噸)。

三、加氫設備供應商

● 科融環境

公司目前正在參與北京首個正式市場化運營的加氫站項目總占地約8500平方米，位于北京市房山區萬窯路與啟望街交口西北側，公司計劃今年在房山區建成5座加氫站，2022年建成15座加氫站，2025年建成氫走廊。每個站投資約為近1000萬元至1600萬元，2025年總投資約為2億元。

● 冰輪環境

公司擬全資設立山東冰輪海卓氫能技術研究院有限公司（暫定名，以公司登記機關核準的為準），注冊資本5000萬元，公司以自有資金出資。山東冰輪海卓氫能技術研究院有限公司注冊資本5000萬元，定位為氫能技術研究和孵化平臺。

● 上海電力

公司及所屬子公司上海上電電力投資有限公司擬以合計 1.58 億元的交易價格，投資上海舜華27.8%的股權。上海舜華是國內重要的氫系統整體解決方案和關鍵裝備的提供商以及氫能供應服務鏈的構建商。

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